公安部发出2023年春运交通安全提示:小客车肇事风险上升******
中新网北京1月5日电 (记者 郭超凯)2023年春运将于1月7日开始。记者5日从公安部获悉,该部结合近年春运道路交通事故规律特点,对2023年春运交通安全形势进行了研判,并发出交通安全提示。
随着疫情防控措施调整转段,预计今年春运跨区域流动性将加速释放,春运客流总量可能出现大幅增长,局部地区、重点时段人流、车辆、物流高度集中,交通安全风险加大。综合出行需求、客货运量、气象预报、疫情形势等情况分析,2023年春运道路交通安全面临五方面主要风险。
一是自驾拼车出行比例持续增大,小客车肇事风险上升。群众旅游探亲、返乡返岗的出行方式向自驾、小规模组团拼车出行转换特点明显,驾乘小客车出行比例进一步上升。近两年春运期间小客车肇事死亡占比超过一半,导致的较大事故占比近七成,肇事风险突出。
二是干线公路交通流量增大,混行交通安全风险突出。临近春节,能源、粮食、医疗、民生等物资运输需求旺盛,预计干线公路交通流量将持续增长、高位运行,大客车、大货车、危化品运输车、小客车等各类车型混合通行程度升高,交通拥堵和事故风险凸显。2022年春运期间高速公路死亡同比上升16.5%,今年干线公路交通事故风险有增无减。
三是农村地区人员流动加大,群死群伤事故风险高。外出务工人员大量返乡,加之春节期间农村地区赶集庙会、走亲访友、红白喜事等出行活动频繁,农村地区路况复杂,货车、拖拉机、三轮车违法载人、面包车超员载客等违法行为发生几率增大,易导致群死群伤交通事故。近两年春运期间,农村地区交通事故死亡人数、较大交通事故起数均占六成。
四是严重违法行为肇事多,酒驾醉驾风险不容轻视。春运期间道路交通繁忙,交通违法肇事多发易发。近两年春运期间,交通肇事主要原因是未礼让行人、超速行驶、无证驾驶、酒驾醉驾、机动车未让优先方通行,其中,一次死亡3人、5人以上事故中,酒驾醉驾均是首要肇事原因。春节期间,探亲访友,聚餐聚会活动频繁,驾驶人应牢记“开车不喝酒,喝酒不开车”,坚决杜绝酒驾醉驾行为发生。
五是雨雾冰雪影响叠加,突发安全风险加剧。近期,受大雾团雾、雨雪冰冻等恶劣天气影响引发的交通事故多发。在恶劣天气影响下,高速公路及长下坡、桥梁隧道、急弯陡坡等重点路段交通安全风险隐患突出,极易导致车辆追尾、侧滑、侧翻。(完)
国际热评:美国打压中国企业将先打痛自己******
中新网北京2月1日电(王续燃 何路曼)近日,拜登政府正考虑以所谓的“国家安全”为由,切断美国供应商与中国华为公司之间的所有联系。这种泛化国家安全概念、滥用国家力量、无理打压中国企业的举动是赤裸裸的科技霸权,终将令美国自食其果。
当地时间2022年6月15日,2022年法国“科技万岁”展在巴黎拉开帷幕,中国华为公司参展,华为展台重点推介智慧办公、绿色科技等内容。彭博社指出,华为在手机和网络设备行业具有重要地位,是供应链中的关键一环。如美国商务部按照计划执行禁令,将直接对美国企业造成冲击,引发企业强烈抵制,美国营商环境的声誉度也会进一步受损。
而对于国际社会来说,美国的科技霸权将冲击全球产业链和供应链的稳定,中美关系也将因此受到影响。美国一面称希望与中国深化合作,另一面又对中国企业极限施压,函矢相攻,言行相悖。如果美方不修正、不调整对华政策,中美关系的改善将无从谈起。
当地时间2020年12月15日,顾客在位于英国东伦敦西田购物中心的华为零售旗舰店内挑选商品。中国科技创新坚韧生长、不懈奋进,任何打压围堵,都无法磨灭其强大的生命力,反而将推动中企进一步加快自主研发和生产的步伐。违背市场经济原则、扭曲国际经贸规则,美国不断挥舞打击中国科技产业的大棒,打痛的却将是自己。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |